L'estructura de lavàlvula de diafragmaés molt diferent de la de les vàlvules ordinàries.És un nou tipus de vàlvula i una forma especial de vàlvula de tancament.La seva part d'obertura i tancament és un diafragma fet de suau La cavitat interior de la coberta i la part de conducció estan separades, i ara s'utilitzen àmpliament en diversos camps.Les vàlvules de diafragma que s'utilitzen habitualment inclouen vàlvules de diafragma revestides de cautxú, vàlvules de diafragma revestides de fluor, vàlvules de diafragma sense folre i vàlvules de diafragma de plàstic.
La vàlvula de diafragma està equipada amb un diafragma flexible o un diafragma combinat al cos de la vàlvula i a la coberta de la vàlvula, i la seva part de tancament és un dispositiu de compressió connectat amb el diafragma.El seient de la vàlvula pot ser de tipus de presa o de tipus recte.
L'avantatge de la vàlvula de diafragma és que el seu mecanisme de funcionament està separat del pas del mitjà, la qual cosa no només garanteix la puresa del medi de treball, sinó que també evita que el medi de la canonada afecti les parts de treball del mecanisme de funcionament.A més, no es requereix cap segell separat de cap mena a la tija, excepte com a característica de seguretat en el control de mitjans perillosos.
A la vàlvula de diafragma, ja que el medi de treball només està en contacte amb el diafragma i el cos de la vàlvula, ambdós poden utilitzar una varietat de materials diferents, de manera que la vàlvula pot controlar idealment una varietat de mitjans de treball, especialment adequats per a corrosius químics o partícules en suspensió.mitjà.
La temperatura de funcionament de la vàlvula de diafragma sol estar limitada pels materials utilitzats per al revestiment del diafragma i del cos de la vàlvula, i el seu rang de temperatura de funcionament és d'uns -50 a 175 °C.La vàlvula de diafragma té una estructura senzilla i només es compon de tres parts principals: el cos de la vàlvula, el diafragma i el conjunt de la coberta de la vàlvula.La vàlvula és fàcil de desmuntar i reparar ràpidament, i la substitució del diafragma es pot fer in situ i en poc temps.
Material de la vàlvula de diafragma:
Material de revestiment (codi), temperatura de funcionament (℃), mitjà adequat
Cautxú dur (NR) -10~85 ℃ Àcid clorhídric, 30% àcid sulfúric, 50% àcid fluorhídric, 80% àcid fosfòric, àlcali, sals, solució de metall, hidròxid de sodi, hidròxid de potassi, solució salina neutra, 10% d'hipoclorit de sodi , clor calent, amoníac, la majoria d'alcohols, àcids orgànics i aldehids, etc.
Cautxú tou (BR) -10 ~ 85 ℃ Ciment, argila, cendres de cendres, fertilitzant granular, fluid sòlid amb una forta abrasivitat, diverses concentracions de moc gruixut, etc.
Cautxú fluorat (CR) -10~85℃ Olis animals i vegetals, lubricants i fang corrosiu amb una àmplia gamma de valors de pH.
Cautxú butílic (HR) -10~120℃ Àcids orgànics, àlcalis i compostos d'hidròxid, sals inorgàniques i àcids inorgànics, alcohols gasosos elementals, aldehids, èters, cetones, etc.
Plàstic de propilè de fluorur de polivinilidè (FEP) ≤150 ℃ Àcid clorhídric, àcid sulfúric, aqua regia, àcid orgànic, oxidant fort, àcid concentrat alternant, àcid alternant i àlcali i diversos àcids orgànics excepte metalls alcalins fosos, dissolvent de fluor elemental i hidrocarburs aromàtics, etc. .
Plàstic de fluorur de polivinilidè (PVDF) ≤100 ℃
Copolímer de politetrafluoroetilè i etilè (ETFE) ≤120 ℃
Plàstic de politetrafluoroetilè (PFA) fusible ≤180 ℃
Plàstic de policlorotrifluoroetilè (PCTFE) ≤120 ℃
Esmalt ≤100 ℃ Eviteu els canvis bruscos de temperatura excepte l'àcid fluorhídric, l'àcid fosfòric concentrat i l'àlcali fort.
Ferro colat sense revestiment. Temperatura d'ús segons material de la vàlvula de diafragma. Mitjà no corrosiu.
Acer inoxidable sense folre Mitjans corrosius generals.
Manteniment de vàlvules de diafragma
1. Abans d'instal·lar la vàlvula de diafragma, comproveu acuradament si les condicions de funcionament de la canonada s'ajusten al rang d'ús especificat de la vàlvula i s'ha de netejar la cavitat interior per evitar que la brutícia s'enganxi o danyi les peces de segellat.
2. No pintis la superfície de la capa de revestiment de goma i el diafragma de goma amb greix per evitar que la goma s'infli i afecti la vida útil de la vàlvula de diafragma.
3. No es permet utilitzar el volant ni el mecanisme de transmissió per a l'aixecament, i la col·lisió està estrictament prohibida.
4. Quan s'acciona la vàlvula de diafragma manualment, no s'ha d'utilitzar la palanca auxiliar per evitar danys a les peces de conducció o de segellat a causa d'un parell excessiu.
5. Les vàlvules de diafragma s'han d'emmagatzemar en una habitació seca i ventilada, i l'apilament està estrictament prohibit.Els dos extrems de la vàlvula de diafragma d'estoc s'han de segellar i les parts d'obertura i tancament han d'estar en un estat lleugerament obert.
Resoldre errors comuns de les vàlvules de diafragma
1. El funcionament del volant no és flexible: ①La tija de la vàlvula està doblegada ②La rosca està danyada ①Substituïu la tija de la vàlvula ②Traiteu la rosca i afegiu-hi lubricant
2. La vàlvula pneumàtica del diafragma no es pot obrir i tancar automàticament: ①La pressió de l'aire és massa baixa ②La força de la molla és massa gran ③El diafragma de goma està danyat ①Augmenta la pressió de subministrament d'aire ②Redueix la força de la molla ③Substitueix el diafragma
3. Fuites a la connexió entre el cos de la vàlvula i el capó: ①El cargol de connexió està solt ②La capa de goma del cos de la vàlvula està trencada ①Premeu el cargol de connexió ②Substituïu el cos de la vàlvula
Hora de publicació: 19-agost-2022