Vàlvula de diafragmaés una vàlvula de tancament que utilitza un diafragma com a part d'obertura i tancament per tancar el canal de flux, tallar el fluid i separar la cavitat interior del cos de la vàlvula de la cavitat interior de la coberta de la vàlvula.El diafragma sol estar fet de cautxú, plàstic i altres materials elàstics, resistents a la corrosió i no permeables.El cos de la vàlvula està fet principalment de plàstic, plàstic reforçat amb fibra de vidre, ceràmica o materials revestits de cautxú metàl·lic.Estructura simple, bon segellat i rendiment anticorrosió i baixa resistència als fluids.S'utilitza per a mitjans amb baixa pressió, baixa temperatura, forta corrosivitat i matèria en suspensió.Segons l'estructura, hi ha tipus de sostre, tipus de tall, tipus de porta, etc.Segons el mode de conducció, es divideix en manual, pneumàtic i elèctric.
L'estructura de la vàlvula de diafragma és força diferent de la vàlvula general.És un nou tipus de vàlvula i una forma especial de vàlvula de tall.La seva part d'obertura i tancament és un diafragma fet de material tou.La cavitat interior de la coberta i la part motriu estan separades i ara s'utilitzen àmpliament en diversos camps.Les vàlvules de diafragma que s'utilitzen habitualment inclouen vàlvules de diafragma revestides de cautxú, vàlvules de diafragma revestides de fluor, vàlvules de diafragma sense folre i vàlvules de diafragma de plàstic.
La vàlvula de diafragma està equipada amb un diafragma flexible o un diafragma combinat al cos de la vàlvula i a la coberta de la vàlvula, i la seva part de tancament és un dispositiu de compressió connectat amb el diafragma.El seient de la vàlvula pot tenir forma de presa, o pot ser una paret de canonada que passa pel canal de flux.L'avantatge de la vàlvula de diafragma és que el seu mecanisme de funcionament està separat del pas del mitjà, cosa que no només garanteix la puresa del medi de treball, sinó que també evita que el medi de la canonada afecti les parts de treball del mecanisme de funcionament.A més, no cal utilitzar cap forma de segell separat a la tija de la vàlvula, tret que s'utilitzi com a instal·lació de seguretat en el control de mitjans perillosos.A la vàlvula de diafragma, ja que el medi de treball només està en contacte amb el diafragma i el cos de la vàlvula, ambdós poden utilitzar una varietat de materials diferents, la vàlvula pot controlar idealment una varietat de mitjans de treball, especialment adequats per a corrosió química o suspesos. partícules medi.La temperatura de treball de la vàlvula de diafragma sol estar limitada pels materials utilitzats en el diafragma i el revestiment del cos de la vàlvula, i el seu rang de temperatura de treball és d'uns -50 ~ 175 ℃.La vàlvula de diafragma té una estructura senzilla, que consta només de tres parts principals: el cos de la vàlvula, el diafragma i el conjunt del capçal de la vàlvula.La vàlvula és fàcil de desmuntar i reparar ràpidament, i la substitució del diafragma es pot completar in situ i en poc temps.
Principi de funcionament i composició:
La vàlvula de diafragma utilitza un cos de revestiment resistent a la corrosió i un diafragma resistent a la corrosió en lloc del conjunt del nucli de la vàlvula, i el moviment del diafragma s'utilitza per a l'ajust.El cos de la vàlvula de la vàlvula de diafragma està fet de ferro colat, acer fos o acer inoxidable fos i està revestit amb diversos materials resistents a la corrosió o al desgast, cautxú de material de diafragma i politetrafluoroetilè.El diafragma de revestiment té una forta resistència a la corrosió i és adequat per a l'ajust de mitjans corrosius forts, com ara àcids forts i àlcalis forts.
La vàlvula de diafragma té una estructura senzilla, baixa resistència al fluid i una capacitat de flux més gran que altres tipus de vàlvules de la mateixa especificació;no té fuites i es pot utilitzar per a l'ajust de medis de partícules en suspensió i d'alta viscositat.El diafragma aïlla el medi de la cavitat superior de la tija de la vàlvula, de manera que no hi ha cap mitjà d'embalatge i no hi ha fuites.Tanmateix, a causa de la limitació dels materials del diafragma i del revestiment, la resistència a la pressió i la resistència a la temperatura són pobres i, en general, només són adequats per a la pressió nominal d'1,6 MPa i per sota de 150 ° C.
La característica de flux de la vàlvula de diafragma és propera a la característica d'obertura ràpida, que és aproximadament lineal abans del 60% de la carrera, i el cabal després del 60% no canvia gaire.Les vàlvules pneumàtiques de diafragma també es poden equipar amb senyals de retroalimentació, limitadors i posicionadors per satisfer les necessitats de control automàtic, control de programa o ajust de cabal.El senyal de retroalimentació de la vàlvula de diafragma pneumàtica adopta tecnologia de detecció sense contacte.El producte adopta un cilindre de propulsió de tipus membrana en lloc d'un cilindre de pistó, eliminant el desavantatge de danyar fàcilment l'anell del pistó, causant fuites i incapaç d'empènyer la vàlvula per obrir i tancar.Quan la font d'aire falla, encara es pot accionar el volant per obrir i tancar la vàlvula.
El principi de segellat de la vàlvula de diafragma és confiar en el moviment cap avall del mecanisme d'operació per pressionar el diafragma o el conjunt del diafragma i el canal del cos de la vàlvula de revestiment tipus presa o el cos de la vàlvula de revestiment directe per aconseguir un segellat. .La pressió específica del segell s'aconsegueix mitjançant la pressió cap avall de l'element de tancament.Atès que el cos de la vàlvula es pot revestir amb diversos materials tous, com ara cautxú o politetrafluoroetilè, etc.;el diafragma també està fet de materials tous, com el cautxú o el politetrafluoroetilè folrat de cautxú sintètic, de manera que es pot aconseguir amb una força de segellat més petita Completament segellat.
Les vàlvules de diafragma només tenen tres components principals: el cos, el diafragma i el conjunt del bonet.El diafragma separa la cavitat interior del cos inferior de la vàlvula de la cavitat interior de la coberta de la vàlvula superior, de manera que la tija de la vàlvula, la femella de la tija de la vàlvula, el clac de la vàlvula, el mecanisme de control pneumàtic, el mecanisme de control elèctric i altres parts situades per sobre del diafragma no ho fan. entren en contacte amb el medi i no es genera cap mitjà.Les fuites externes estalvien l'estructura de segellat de la caixa de farciment.
Quan sigui aplicable la vàlvula de diafragma
La vàlvula de diafragma és una forma especial de vàlvula de tancament.La seva part d'obertura i tancament és un diafragma fet de material tou, que separa la cavitat interior del cos de la vàlvula de la cavitat interior de la coberta de la vàlvula.
A causa de la limitació del procés de revestiment del cos de la vàlvula i del procés de fabricació del diafragma, el revestiment del cos de la vàlvula més gran i el procés de fabricació del diafragma més gran són difícils.Per tant, la vàlvula de diafragma no és adequada per a diàmetres de canonades més grans i s'utilitza generalment per a canonades per sota del DN200.De camí.
A causa de la limitació del material del diafragma, la vàlvula de diafragma és adequada per a ocasions de baixa pressió i baixa temperatura.Generalment no superen els 180 °C.Com que la vàlvula de diafragma té un bon rendiment anticorrosió, s'utilitza generalment en dispositius i canonades de mitjans corrosius.Com que la temperatura de funcionament de la vàlvula de diafragma està limitada pel medi aplicable del material de revestiment del cos de la vàlvula de diafragma i el material del diafragma.
Característiques:
(1) La resistència del fluid és petita.
(2) Es pot utilitzar per al medi que conté sòlids en suspensió durs;Atès que el medi només contacta amb el cos de la vàlvula i el diafragma, no hi ha necessitat de caixa de farciment, no hi ha cap problema de fuites de la caixa de farciment i no hi ha possibilitat de corrosió a la tija de la vàlvula.
(3) Apte per a mitjans corrosius, viscosos i purins.
(4) No es pot utilitzar en ocasions d'alta pressió.
Instal·lació i manteniment:
①Abans d'instal·lar la vàlvula de diafragma, comproveu acuradament si les condicions de funcionament de la canonada són coherents amb l'àmbit d'ús especificat per aquesta vàlvula i netegeu la cavitat interior per evitar que la brutícia s'enganxi o danyi les peces de segellat.
② No apliqueu greix ni oli a la superfície del revestiment de goma i el diafragma de goma per evitar que la goma s'infle i afecti la vida útil de la vàlvula de diafragma.
③El volant manual o el mecanisme de transmissió no es pot utilitzar per aixecar-lo i la col·lisió està estrictament prohibida.
④ Quan accioneu manualment la vàlvula de diafragma, no utilitzeu palanques auxiliars per evitar que un parell excessiu danyi els components de la unitat o les peces de segellat.
⑤Les vàlvules de diafragma s'han d'emmagatzemar en una habitació seca i ventilada, l'apilament està estrictament prohibit, els dos extrems de la vàlvula de diafragma d'estoc s'han de segellar i les parts d'obertura i tancament han d'estar en estat lleugerament obert.
Hora de publicació: 03-12-2021